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[勘察]劍閣縣下寺至利州區(qū)月壩公路項(xiàng)目(三個(gè)石至硝洞埡段)勘察中標(biāo)候選人公示

【信息日期:2022-07-18】【閱讀次數(shù):我要打印
(劍閣縣下寺至利州區(qū)月壩公路項(xiàng)目(三個(gè)石至硝洞埡段))評(píng)標(biāo)結(jié)果公示(標(biāo)準(zhǔn)文本)
項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 劍閣縣下寺至利州區(qū)月壩公路項(xiàng)目(三個(gè)石至硝洞埡段) 勘察設(shè)計(jì)
項(xiàng)目業(yè)主 廣元交投公路工程咨詢有限公司 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 0839-2300335
招標(biāo)人 廣元交投公路工程咨詢有限公司 招標(biāo)人聯(lián)系電話 0839-2300335
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 成都千一工程項(xiàng)目咨詢有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話
開標(biāo)地點(diǎn) 廣元市萬緣新區(qū)市政務(wù)服務(wù)中心C區(qū)三樓本項(xiàng)目開標(biāo)室 開標(biāo)時(shí)間 2022-07-14 10:30:00
公示期 2022-07-19 至 2022-07-22 投標(biāo)最高限價(jià)(元) 3900000.00
中標(biāo)候選人及排序 中標(biāo)候選人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) 綜合評(píng)標(biāo)得分
第一名 蘇交科集團(tuán)股份有限公司 3587994.00 3587994.00 98.64
第二名 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 3481088.00 3481088.00 98.34
第三名 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 3743985.00 3743985.00 97.87
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 涂圣武 注冊(cè)土木工程師(道路工程) 201910020320000340 公路工程 正高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 /
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 喬定健 注冊(cè)土木工程師(道路工程) 0001724 道橋 高級(jí)工程師(正高級(jí))
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 /
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 鄧科 注 冊(cè) 土 木 工 程 師(道路工程) 201910020440000651 道路與橋梁工程 正高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 /
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
張家港市交通道路工程建設(shè)指揮部  346國道張家港繞城段改建工程勘察設(shè)計(jì)及咨詢2018ZJC-346SJ標(biāo)段 2018-06-04 2021-03-30 路線起自張家港鹿苑, 與張楊公路交叉處, 向北新建東三環(huán)至晨豐路,再折向西,對(duì)晨豐路改擴(kuò)建至港華路,再折向南利用港華路,止于后滕,與346國道交叉處,全長22.49公里,其中新建段3.492公里,利用晨豐路改擴(kuò)建16.623公里,完全利用港華路2.375公里。本項(xiàng)目按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。局部城鎮(zhèn)段采用主輔形式,其中主線采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí);輔道采用四車道(局部六車道)城市主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。輔道按照城市道路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。全線主線共新建或改造特大橋1座/2343.012米,大橋8座/4158.524米,中小橋5座/185.1米,利用特大橋1座(一干河以西高架橋)、大橋3座(一干河大橋、太字圩港橋;s港華路互通主線上跨橋)、中小橋4座(福港橋、朝東圩港橋、韓山港橋、南橫套橋);全線共設(shè)新建或改造涵洞79道、通道29道。全線設(shè)置鹿苑互通、南豐互通、楊錦路互通、港華路互通和張楊公路互通(利用)共5處互通式立交, 其中鹿苑互通、 楊錦路互通為 “單環(huán)+半定向匝道” ,南豐互通、港華路互通為“三環(huán)+半定向匝道”組合。新建及改建互通匝道橋共計(jì)39座,全長15184.408米。項(xiàng)目總投資46.126億元,建安費(fèi)36.70億元。 18800000.00 涂圣武、王家強(qiáng)
新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局  京新高速(G7)巴里坤至木壘公路建設(shè)項(xiàng)目 2016-09-01 2020-11-05 本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,設(shè)計(jì)速度120km/h,路基寬度27m。BMSJ-4合同段起點(diǎn)位于下澇壩7號(hào)大橋附近,向西經(jīng)木壘縣色皮口,大石頭鄉(xiāng),終點(diǎn)止于奇臺(tái)至木壘高速公路大浪沙互通立交,路線全長60.207km。共設(shè)大橋2223m/10座(跨徑組合8*20,6*20,9*20,13*25,6*25,13*25,5*25,4*25,4*25+3*50+8*25,6*25),中橋532m/9座, 隧道747.5m/1座, 分離式立交5處; 全線鹽漬土段落共2492m,風(fēng)吹雪段落共3477m。 43484800.00 李國棟、彭濤、涂圣武、趙俊明
江蘇省交通工程建設(shè)局  連云港至宿遷高速公路工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目LS-SJ-1標(biāo)段 2019-01-17 2021-09-23 項(xiàng)目路線起自徐圩新區(qū)方洋路與228國道交叉處,向西經(jīng)東辛農(nóng)場、同興鎮(zhèn)、下車鎮(zhèn),下穿青鹽鐵路和連鎮(zhèn)客專,經(jīng)仲集鎮(zhèn),止于灌云縣小伊鄉(xiāng)本線與長深高速公路交叉處, 路線全長66公里。 本次工可批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)路線長為40.653km。項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),整體式路基寬度27米。 全線設(shè)置主線橋梁24座 (含互通主線橋) ,橋長共計(jì)16949.95米(特大橋6座,其中善后河特大橋主跨(74+120+74)米變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨越Ⅲ級(jí)航道、沈海高速,橋梁全長1981.2米;仲集南互通主線橋主跨(53.5+85+53.5)米變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨越鹽河航道標(biāo)準(zhǔn)為Ⅲ級(jí)航道,橋梁全長1309.2米;徐圩特大橋全長4105.6米,徐圩互通主線橋全長1503.15米,東辛特大橋全長2043.6米, 灌云東樞紐互通主線橋全長1152.2米;大橋9座, 長4268.20米;中、小橋9座,長589.80米)。全線設(shè)置徐圩、東辛、灌云東(樞紐)、仲集南、小伊(樞紐)共5處互通式立交。全線設(shè)置主線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)(含加油站)各1處,同步建設(shè)交通工程及沿線設(shè)施。本項(xiàng)目安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防落物網(wǎng)、輪廓標(biāo)、防眩板、緩沖設(shè)施、里程牌、百米牌、界碑、隔離欄、限高門架等??偼顿Y90.60億元,建安費(fèi)64.64億元。 100620000.00 涂圣武、王家強(qiáng)
云南德孟高速公路投資開發(fā)有限公司  沿邊高速公路瑞麗至孟連段勘察設(shè)計(jì)(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))SJ9標(biāo)段 2017-08-21 2020-07-13 沿邊高速公路瑞麗至孟連段SJ9標(biāo)段,地處低中山切割侵蝕地貌,屬于山嶺重丘區(qū),主線設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,為雙向四車道,路基寬25.5m,主線全長43.350km;班箐連接線長6.494km,設(shè)計(jì)時(shí)速0km/h,雙向兩車道,路基寬度8.5m,西盟連接線長4.617km,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,雙向兩車道,路基寬度12m。主線共設(shè)橋梁9087.92m/25座(長度以雙幅計(jì),以下橋梁、隧道長度均以雙幅計(jì)),共設(shè)隧道16311.5m/9座,其中特長隧道4329.5m/1座,長隧道10854.5m/6座,中隧道645m/1座,短隧道482.5m/1座,其中班母特長隧道單洞長4298m(左幅)/4361m(右幅),永阿列隧單洞長1624m(左幅)/1628m(右幅),老咪寨隧道單洞長1102m(左幅)/1159m(右幅),里拉村隧道單洞長2452m(左幅)/2385m(右幅),西盟1號(hào)隧道單洞長1604m(左幅)/1569m(右幅),西盟2號(hào)隧道單洞長1413m(左幅)/1422m(右幅),景冒隧道單洞長2659m(左幅) /2692m (右幅) ;主線共設(shè)互通立交4處(其中3處落地互通,1處高接高樞紐互通),服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,服務(wù)區(qū)占地面積300畝;西盟連接線共設(shè)橋梁728m/3座,隧道546m/1座;班箐連接線共設(shè)橋梁330.4m/5座;本項(xiàng)目總建安費(fèi)為71.97億元、總造價(jià)90.20億元。 62416400.00 陳志勇、王家強(qiáng)
江蘇省交通工程建設(shè)局  鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段可行性研究及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目 2017-06-07 2021-03-04 鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段起自宿遷市宿城區(qū)倉集鎮(zhèn)南, 接已建成的鹽洛高速淮安至宿城段, 止于泗洪縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)泗洪西樞紐互通立交東, 接已建成的鹽洛高速泗洪至宿州段, 路線全長38.181公里。其中軟基處理段3.7公里。全線共設(shè)置倉集(樞紐)屠園、界集、泗洪北4處互通式立交, 其中倉集樞紐互通采用迂回型半定向匝道方案,屠園、界集、泗洪北互通采用單喇叭方案;分離式立交12處。全線設(shè)置界集服務(wù)區(qū)1處,通信監(jiān)控分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,匝道收費(fèi)站3處,總建筑面積14733平方米,占地面積189畝。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度27米。全線共設(shè)置橋梁39座,包括特大橋3座,大橋16座,中橋20座;其中主線橋梁15座,互通匝道橋23座(含拼寬橋梁3座),支線上跨橋1座。洪澤湖濕地特大橋全長3286.2m,洪澤湖滯洪區(qū)特大橋全長9461.2m,其中跨越徐洪河航道主跨采用(85+138+85)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土波形鋼腹板連續(xù)箱梁,泗洪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)特大橋全長4118.2m??偼顿Y58.56億元,建安費(fèi)40.42億元。 47405000.00 嚴(yán)萍、涂圣武
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
張家港市交通道路工程建設(shè)指揮部  346國道張家港繞城段改建工程勘察設(shè)計(jì)及咨詢2018ZJC-346SJ標(biāo)段 2018-06-04 2021-03-30 路線起自張家港鹿苑, 與張楊公路交叉處, 向北新建東三環(huán)至晨豐路,再折向西,對(duì)晨豐路改擴(kuò)建至港華路,再折向南利用港華路,止于后滕,與346國道交叉處,全長22.49公里,其中新建段3.492公里,利用晨豐路改擴(kuò)建16.623公里,完全利用港華路2.375公里。本項(xiàng)目按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。局部城鎮(zhèn)段采用主輔形式,其中主線采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí);輔道采用四車道(局部六車道)城市主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。輔道按照城市道路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。全線主線共新建或改造特大橋1座/2343.012米,大橋8座/4158.524米,中小橋5座/185.1米,利用特大橋1座(一干河以西高架橋)、大橋3座(一干河大橋、太字圩港橋;s港華路互通主線上跨橋)、中小橋4座(福港橋、朝東圩港橋、韓山港橋、南橫套橋);全線共設(shè)新建或改造涵洞79道、通道29道。全線設(shè)置鹿苑互通、南豐互通、楊錦路互通、港華路互通和張楊公路互通(利用)共5處互通式立交, 其中鹿苑互通、 楊錦路互通為 “單環(huán)+半定向匝道” ,南豐互通、港華路互通為“三環(huán)+半定向匝道”組合。新建及改建互通匝道橋共計(jì)39座,全長15184.408米。項(xiàng)目總投資46.126億元,建安費(fèi)36.70億元。 彭濤
新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局  京新高速(G7)巴里坤至木壘公路建設(shè)項(xiàng)目 2016-09-01 2020-11-05 本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,設(shè)計(jì)速度120km/h,路基寬度27m。BMSJ-4合同段起點(diǎn)位于下澇壩7號(hào)大橋附近,向西經(jīng)木壘縣色皮口,大石頭鄉(xiāng),終點(diǎn)止于奇臺(tái)至木壘高速公路大浪沙互通立交,路線全長60.207km。共設(shè)大橋2223m/10座(跨徑組合8*20,6*20,9*20,13*25,6*25,13*25,5*25,4*25,4*25+3*50+8*25,6*25),中橋532m/9座, 隧道747.5m/1座, 分離式立交5處; 全線鹽漬土段落共2492m,風(fēng)吹雪段落共3477m。 /
新疆交通投資有限責(zé)任公司  S21 線烏魯木齊至五家渠至阿勒泰公路建設(shè)項(xiàng)目五家渠至北屯段勘察設(shè)計(jì) 2018-09-02 2019-11-25 一期工程第一至三合同段路線長度為102.186Km 張溪
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
四川久馬高速公路有限責(zé)任公司  G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段 2019-09-26 2020-06-19 本項(xiàng)目路線全長219.085Km,A2標(biāo)段起止樁號(hào)為K72+050~K153+916.903,路線全長66.562Km。該標(biāo)段為項(xiàng)目初步勘察設(shè)計(jì)和交通工程及沿線設(shè)施初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總等工作。本標(biāo)段橋隧比53.3%,按設(shè)計(jì)速度80 Km/小時(shí)、100Km/小時(shí),路基寬5.5m、26m的山嶺重丘區(qū)新建四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面。本標(biāo)段全部路線位于海拔200m~3600m之間,其中海拔3500m以上路段長約45Km,不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土、軟弱路基、滑坡等。A2標(biāo)段項(xiàng)目概算總金額約102.91億元。 A2標(biāo)段工程概況包括:橋梁總長17383米/29座(其中:特大橋梁8620米/7座,大中橋8763米/22座),隧道總長18107.5米/11座(其中:特長隧道8362米/2座,長隧道6061.5米/4座,中短隧道3684米/5座),互通立交2處,環(huán)保景觀66.562公里。 A2標(biāo)段主要構(gòu)造物包括: 然清河2號(hào)特大橋 (左線1278.5m、 右線1278m,最大跨徑40m的簡支T梁);然清河4號(hào)特大橋(左線2190.96m、右線2200.96m,最大跨徑40m的簡支T梁);然木多特大橋(左右線均為376.96m, 最大跨徑160m的連續(xù)剛構(gòu)) ; 海子山特大橋 (左線733.51m、右線均為755.96m,最大跨徑160m的連續(xù)剛構(gòu));麒麟灣特大橋(左線1081.06m、右線1026.01m,最大跨徑40m的簡支T梁);紅原1號(hào)特大橋(左線1927.75m、右線1897.75m,最大跨徑30m的鋼管混凝土簡支桁架梁);紅原2號(hào)特大橋(整幅1057.75m,最大跨徑30m的鋼管混凝土簡支桁架梁)。然木多2號(hào)特長隧道(左線3072m、右線3017m);海子山1號(hào)特長隧道(左線5316m、右線5319m)。 本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)共分A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7七個(gè)標(biāo)段,其中A1、A2、A3為主體標(biāo),A4為交通工程標(biāo),A5為房建標(biāo),A6為咨詢審查標(biāo), A7為地勘監(jiān)理標(biāo)。 我司獨(dú)立中標(biāo)A2標(biāo)段 (主體工程初、 施設(shè)) 、A4標(biāo)段(全線交通安全設(shè)施、交通工程及沿線設(shè)施及隧道機(jī)電初、施設(shè))。 177945956.00 何恩懷、蔣勁松
四川瀘石高速公路有限責(zé)任公司  瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目(兩階段勘察設(shè)計(jì)第 A 標(biāo)段 2020-04-27 2020-10-10 A 標(biāo)段路線全長 96.511km,本標(biāo)段橋隧占路線總長的 86.5%,按設(shè)計(jì)速度 80km/小時(shí), 路基寬 25.5m 的山嶺重丘區(qū)新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,本項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)概算 174.0773 億元,資金來源為企業(yè)自籌及銀行貸款。 221671760.00 喬定健、李勇
四川成樂高速公路有限責(zé)任公司  G0512線成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目成都第二繞城高速至青龍場段施工圖勘察設(shè)計(jì) 2019-07-20 2019-11-26 本標(biāo)段路線全長15.919公里,起止樁號(hào)為K27+000至K42+919.119,設(shè)計(jì)階段為兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì)。我單位承擔(dān)的工作內(nèi)容包括全長15.919公里的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、交通工程及沿線設(shè)施(含管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電設(shè)施、照明設(shè)施及房屋建筑等)的施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作。路線起于成都第二繞城高速公路、跨岷江后,下穿成綿樂客運(yùn)專線,經(jīng)鄧雙進(jìn)入眉山市彭山區(qū)境內(nèi),止于青龍場樞紐并順接成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)青龍場至眉山試驗(yàn)段。本標(biāo)段橋隧比78.4%,按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬42米的平原、微丘區(qū)雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,資金來源為政府補(bǔ)助、業(yè)主自籌、銀行貸款,施設(shè)預(yù)算53.58億元。 本標(biāo)段工程概況包括:橋梁總長12499.23米/7座, 其中特大橋梁11165.03米/2座, 大橋1226.2米/4座,互通立交4處,其中樞紐互通式立交2處,交通工程及沿線設(shè)施(監(jiān)控15.919公里、通信15.919公里、收費(fèi)15.919公里),匝道收費(fèi)站2處,服務(wù)區(qū)1處,環(huán)保景觀15.919公里。 主要構(gòu)造物包括:岷江特大橋(左線9941米、右線9967米,最大跨徑140米的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu));青龍場互通主線2號(hào)特大橋(左線1231.1米、右線1269.1米,最大跨徑60米的連續(xù)鋼混組合梁)。 21589582.00 李勇
四川成樂高速公路有限責(zé)任公司  G0512線成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目主體工程設(shè)計(jì)施工總承包E2標(biāo)段 2018-11-28 2019-11-06 標(biāo)段路線全長66.571km, 其中眉山象耳鎮(zhèn)至樂山辜李壩段路線全長58.065km,樂山城區(qū)過境復(fù)線段路線總長8.506km。四川交投建設(shè)工程股份有限公司為牽頭單位,負(fù)責(zé)該工程施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的缺陷修復(fù)等工作。我司負(fù)責(zé)施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,承擔(dān)的工作為全線66.571公里的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、施工組織計(jì)劃等的兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì)和相應(yīng)后續(xù)服務(wù)工作,并包括全長94公里的青龍場至辜李壩改擴(kuò)建路段及樂山過境復(fù)線的施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總工作(含交通工程及沿線設(shè)施)。眉山象耳鎮(zhèn)至樂山辜李壩段路線全長58.065km,其中原路擴(kuò)容段長度50.565公里, 新建段長度7.5km, 原路擴(kuò)容段在原雙向四車道基礎(chǔ)上擴(kuò)建為雙向八車道,按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬41米的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建;樂山城區(qū)過境復(fù)線段8.506km為新建段, 采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí), 路基寬33.5米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 E2標(biāo)段總投資67.0092億元, 施設(shè)批復(fù)預(yù)算54.0668億元(僅含第一、二部分費(fèi)用)。資金來源:政府補(bǔ)助、企業(yè)自籌、國內(nèi)銀行貸款。全線橋梁占路線總長的8.36%,新建橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí), 利用既有橋涵沿用原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) (汽超-20, 掛-120) ,瀝青混凝土路面,工程概況包括:橋梁總長5562.5m/64座,大中橋4986.5m/34座, 小橋576m/30座, 互通立交11處, 環(huán)保景觀66.571Km,交通安全設(shè)施66.571Km。 3282688666.00 喬定健、劉家順
四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司  鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段(兩階段勘察設(shè)計(jì)通廣A1標(biāo)段) 2020-04-08 2021-11-02 鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段項(xiàng)目,路線全長187.285公里,其中主線長157.115公里,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn);同步建設(shè)12條互通連接線長30.17公里, 采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 通廣A1標(biāo)段為該項(xiàng)目兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭標(biāo)段。我公司承擔(dān)的通廣A1標(biāo)段工作內(nèi)容包括:全長87.318公里(其中高速公路主線長62.339公里、互通連接線長24.979公里)的主體工程(含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含隧道機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保景觀、交通安全設(shè)施、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)的兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作;全線187.285公里(其中高速公路主線長157.115公里、互通連接線長30.17公里) 的兩階段初步、 施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總 (牽頭通廣A2標(biāo)段、通廣B標(biāo)段)工作。通廣A1標(biāo)段全長87.318公里,其中主線長62.339公里,采用山嶺重丘區(qū)新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),瀝青混凝土路面;互通連接線長24.979公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通廣A1標(biāo)段的高速公路主線段橋隧占路線總長的70.3%,互通連接線段橋隧占路線總長的14.3%,本標(biāo)段初步設(shè)計(jì)概算約137.4704億元。 119913711.00 田波、楊昌鳳
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
四川米倉山建設(shè)工程有限公司  諾水河至光霧山公路(工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段) 2017-03-30 2019-09-30 一級(jí)公路,路線全長52.077公里。 江大興、李勇
四川成樂高速公路有限責(zé)任公司  G0512線成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目主體工程設(shè)計(jì)施工總承包E2標(biāo)段 2018-11-28 2019-11-06 G0512線成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目包含成樂高速成都至樂山段路線總長102.076km、樂山城區(qū)過境復(fù)線段路線總長8.506km。四川交投建設(shè)工程股份有限公司與我司組成的聯(lián)合體中標(biāo)設(shè)計(jì)施工總承包E2標(biāo)段路線全長66.571km, 其中眉山象耳鎮(zhèn)至樂山辜李壩段路線全長58.065km,樂山城區(qū)過境復(fù)線段路線總長8.506km。四川交投建設(shè)工程股份有限公司為牽頭單位,負(fù)責(zé)該工程施工及缺陷責(zé)任期內(nèi)的缺陷修復(fù)等工作。我司負(fù)責(zé)施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,承擔(dān)的工作為全線66.571公里的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、施工組織計(jì)劃等的兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì)和相應(yīng)后續(xù)服務(wù)工作,并包括全長94公里的青龍場至辜李壩改擴(kuò)建路段及樂山過境復(fù)線的施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總工作(含交通工程及沿線設(shè)施)。眉山象耳鎮(zhèn)至樂山辜李壩段路線全長58.065km,其中原路擴(kuò)容段長度50.565公里, 新建段長度7.5km, 原路擴(kuò)容段在原雙向四車道基礎(chǔ)上擴(kuò)建為雙向八車道,按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬41米的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建;樂山城區(qū)過境復(fù)線段8.506km為新建段, 采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí), 路基寬33.5米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 E2標(biāo)段總投資67.0092億元, 施設(shè)批復(fù)預(yù)算54.0668億元(僅含第一、二部分費(fèi)用)。資金來源:政府補(bǔ)助、企業(yè)自籌、國內(nèi)銀行貸款。全線橋梁占路線總長的8.36%,新建橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí), 利用既有橋涵沿用原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) (汽超-20, 掛-120) ,瀝青混凝土路面,工程概況包括:橋梁總長5562.5m/64座,大中橋4986.5m/34座, 小橋576m/30座, 互通立交11處, 環(huán)保景觀66.571Km,交通安全設(shè)施66.571Km。 江大興、李勇
四川瀘石高速公路有限責(zé)任公司  瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目(兩階段勘察設(shè)計(jì)第 A 標(biāo)段 2020-04-27 2020-10-10 A 標(biāo)段路線全長 96.511km,本標(biāo)段橋隧占路線總長的 86.5%,按設(shè)計(jì)速度 80km/小時(shí), 路基寬 25.5m 的山嶺重丘區(qū)新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí),瀝青混凝土路面,本項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)概算 174.0773 億元,資金來源為企業(yè)自籌及銀行貸款。 牟廷敏
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
珠海交通集團(tuán)路橋開發(fā)建設(shè)有限公司  珠海大道(珠海大橋東至泥灣門大橋西段)擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì) 2019-01-15 2019-08-19 本項(xiàng)目起點(diǎn)位于斗門區(qū)珠海大橋西(YK22+957.690、ZK22+958) ,終點(diǎn)位于金灣區(qū)泥灣門大橋西(YK27+510、ZK27+511.251) ,右輔道全長約 4.552km,左輔道全長約 4.553km。紅線寬度 110m。主線主要建設(shè)內(nèi)容:珠海大道主線以雙向八車道下穿鶴港高速公路,改造主線 1.245km。隧道全長 645m,其中兩端 U 形槽段長 390m,閉口段長 255m。隧道內(nèi)單孔凈寬 17.9m,主體結(jié)構(gòu)下沉最深約11.9m。同時(shí),為解決泥灣門大橋西段主線積水的問題,對(duì)泥灣門橋頭至金灣立交段老路標(biāo)高進(jìn)行了調(diào)整,具體調(diào)整路段為主線 K27+271.071~K27+700、金灣 立 交B匝 道BK1+372.2927~BK1+479.863 、 金 灣 立 交E匝 道EK0+192.160~EK0+300。輔道主要建設(shè)內(nèi)容:沿主線兩側(cè)設(shè)置雙向六車道輔道 , 并 分 別 在 輔 道 外 側(cè) 設(shè) 置 非 機(jī) 動(dòng) 車 道 、 人 行 道 。 左 輔 道ZK22+958~ZK27+511.251,長約 4.553km;右輔道 K22+957.690~YK27+510,長約 4.552km。泥灣門大橋輔導(dǎo)橋長度 666.48m。同時(shí),為滿足沿線兩側(cè)交通需求,道路沿線共設(shè)置 2 座人行立體過街設(shè)施和 3 對(duì)港灣式公交站,公交站設(shè)置在輔道上。根據(jù)主、輔道交通轉(zhuǎn)換需求,在主、輔道增設(shè)部分出入口。 55268784.00 鄧科、方國強(qiáng)
新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局  G315 線依吞布拉克(新青界)至若羌公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì) 2016-10-11 2019-07-05 路線全長65.887km,橋隧比34.3%。建安費(fèi):589582.1009萬元。橋梁總長(m/座 ): 15750.3/29 。 特 大 橋 2 座 : 石 頭 溝 特 大 橋 , 孔 徑 布 置30×20+38×40+17×20/31×20+38×40+16×20,長 2466m;巴什考供特大橋,孔徑布置 36×40/33×40,長 1380m。大橋 27 座(部分?jǐn)⑹觯?:喬喀勒克三號(hào)大橋,孔徑布置 14×20+14×30,長 706m;亞普恰薩伊二號(hào)大橋,孔徑布置5×30+8×40+5×30,長 627m;亞普恰薩伊三號(hào)大橋,孔徑布置 15×40,長600m;伊特庫魯二號(hào)大橋,孔徑置 43×20,長 866m。隧道總長(m/座)6900.0/3。特大橋梁(m/座)3846.0/2。特長隧道(m/座)4595.0/1。大橋(m/座)11904.3/27。長隧道(m/座)1745.0/1。巴什庫爾干一號(hào)隧道,長度550/570m;巴什庫爾干二號(hào)隧道,長度 4530/4660m;七面峰隧道,長度1740/1760m。 57872241.00 栗志海、柳俊杰
珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)政府投資建設(shè)工程管理中心  省道 S270 線高欄港大道(南水橋至環(huán)島西路)災(zāi)毀恢復(fù)重建工程 2018-07-23 2018-11-28 道路全長約 9.14km,主要是對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行升級(jí)改造,不涉及新增建設(shè)用地,主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:道路工程(含臨時(shí)工程,路基、路面及路面排水工程,主要進(jìn)行現(xiàn)狀道路病害處理,現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青砼路面,更換路緣石,完善路面排水和過路排水箱涵設(shè)施等) 、交通工程(含完善沿線及交叉口交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通設(shè)施等) 、管線工程(含管線遷改,熱力管廊過路箱涵附屬設(shè)施等) 、綠化景觀工程、安監(jiān)工程、照明工程等??偼顿Y:約 3 億元。 5189713.00 鄧科、高巨田
四川成南高速公路有限責(zé)任公司  南充至成都高速公路擴(kuò)容工程兩階段勘察設(shè)計(jì) 2019-09-16 2021-08-26 標(biāo)段主線路線長度 77.591 公里,其中改擴(kuò)建段長 69.931 公里,新建段長 7.66公里;設(shè)置橋梁 8530.81 米/53 座,其中特大橋 3395.86 米/3 座(桂花涪江特大橋長 1248.11 米:主橋?yàn)?94+3×159.64+94 米連續(xù)剛構(gòu);郪江特大橋長 1475米:主橋?yàn)?65+120+65 米連續(xù)剛構(gòu);左線馮店 2 號(hào)特大橋長 1268 米-單幅) ,設(shè)置 1 座上跨鐵路橋長 84 米(3×25 米小箱梁) ;設(shè)置隧道 1398.5m/3 座,其中新建雙洞八車道(單洞四車道)隧道 2 座(陳家灣隧道長 813.5 米,伍家坡隧道長 363 米) ,改建利用雙洞四車道隧道 1 座(馮店隧道長 222 米) ;橋隧占路線總長比例為 12.8%;設(shè)置互通立交 6 座,其中改擴(kuò)建互通 5 座(含樞紐互通 1座) ,新建互通 1 座;改擴(kuò)建服務(wù)區(qū) 1 處、停車區(qū) 1 處;工程總投資 99.30 億元,其中工程建安費(fèi) 81.85 億元。 85251905.00 李健華、林國濤
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
珠海交通集團(tuán)路橋開發(fā)建設(shè)有限公司  珠海大道(珠海大橋東至泥灣門大橋西段)擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì) 2019-01-15 2019-08-19 本項(xiàng)目起點(diǎn)位于斗門區(qū)珠海大橋西(YK22+957.690、ZK22+958) ,終點(diǎn)位于金灣區(qū)泥灣門大橋西(YK27+510、ZK27+511.251) ,右輔道全長約 4.552km,左輔道全長約 4.553km。紅線寬度 110m。主線主要建設(shè)內(nèi)容:珠海大道主線以雙向八車道下穿鶴港高速公路,改造主線 1.245km。隧道全長 645m,其中兩端 U 形槽段長 390m,閉口段長 255m。隧道內(nèi)單孔凈寬 17.9m,主體結(jié)構(gòu)下沉最深約11.9m。同時(shí),為解決泥灣門大橋西段主線積水的問題,對(duì)泥灣門橋頭至金灣立交段老路標(biāo)高進(jìn)行了調(diào)整,具體調(diào)整路段為主線 K27+271.071~K27+700、金灣 立 交B匝 道BK1+372.2927~BK1+479.863 、 金 灣 立 交E匝 道EK0+192.160~EK0+300。輔道主要建設(shè)內(nèi)容:沿主線兩側(cè)設(shè)置雙向六車道輔道 , 并 分 別 在 輔 道 外 側(cè) 設(shè) 置 非 機(jī) 動(dòng) 車 道 、 人 行 道 。 左 輔 道ZK22+958~ZK27+511.251,長約 4.553km;右輔道 K22+957.690~YK27+510,長約 4.552km。泥灣門大橋輔導(dǎo)橋長度 666.48m。同時(shí),為滿足沿線兩側(cè)交通需求,道路沿線共設(shè)置 2 座人行立體過街設(shè)施和 3 對(duì)港灣式公交站,公交站設(shè)置在輔道上。根據(jù)主、輔道交通轉(zhuǎn)換需求,在主、輔道增設(shè)部分出入口。 /
珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)政府投資建設(shè)工程管理中心  省道 S270 線高欄港大道(南水橋至環(huán)島西路)災(zāi)毀恢復(fù)重建工程 2018-07-23 2018-11-28 道路全長約 9.14km,主要是對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行升級(jí)改造,不涉及新增建設(shè)用地,主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:道路工程(含臨時(shí)工程,路基、路面及路面排水工程,主要進(jìn)行現(xiàn)狀道路病害處理,現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青砼路面,更換路緣石,完善路面排水和過路排水箱涵設(shè)施等) 、交通工程(含完善沿線及交叉口交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通設(shè)施等) 、管線工程(含管線遷改,熱力管廊過路箱涵附屬設(shè)施等) 、綠化景觀工程、安監(jiān)工程、照明工程等??偼顿Y:約 3 億元。 /
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況
投標(biāo)人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) 綜合評(píng)估得分或備注
廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司 3685500.00 3685500.00 96.15
四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 3705000.00 3705000.00 93.08
其它需公示的內(nèi)容
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 項(xiàng)目審批部門:青川縣發(fā)展和改革局 聯(lián)系電話:0839-7203279
行業(yè)主管部門:青川縣交通運(yùn)輸局 聯(lián)系電話:0839-7202472
異議投訴注意事項(xiàng)

1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。

3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。

4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。

5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理;

投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
 
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
 

注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。

2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。

3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。

4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。

5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。

7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。

8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。

9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。

10.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。

11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。

附件下載:
下寺公示.pdf